曾是广州最牛的地块，曾吸引了五家房企大佬联合开发，但自从2010年以50亿4000套的成交之后，过去的6年亚运城却一直沉寂至今。如今，富力退出，操盘团队大换血，产品定位大变新，可以说，今年下半年行业内最值得期待的就是亚运城的崛起。而如今才13000元/平方米的均价，更是在这个涨价浪潮汹涌时代下极为诱人的低洼之地。连资深的行业人士也表示，如果说楼市今年还有投资机会的话，亚运城肯定是最值得关注的项目。而事实上，世茂华南总裁、利合（亚运城项目公司）总经理王国雄表示要把亚运城卖出应有的价值。而这个价格行业专家们的给出的是20000元/平方米水平。据了解，现在亚运城已经封盘，等待着新组协和5号组团的推出，也就是说，在未来一两个月的时间内，亚运城仅从价格上看可能直接从万元出头突破2字大关。

最大的利好是换血后的建设激情

富力的退出曾一度让业内对亚运城失去信心，但随后，碧桂园与世茂的联合操盘却让人眼前一亮。细看广州利合房地产开发有限公司的骨干框架，就可以看出亚运城如今的营销团队足够让亚运城在市场崛起。

广州利合房地产开发有限公司的总经理王国雄是世茂华南总裁，副总经理是世茂华南区域助理总裁、世茂广州公司总经理刘煜任，而碧桂园一线城市事业部则派出郑枫任广州利合房地产开发有限公司营销负责人。这三个人都是极为接地气、拥有多年广州操盘经营的“老手”。而主负责营销的郑枫更是曾在广州中海、实地等公司负责营销，手下操作过的项目中海誉城、原山别墅，实地常春藤都是区域内卖得最火的楼盘，而且与亚运城一样，都属于刚需盘。

按照换血后的激情，亚运城今年的确是有大动作。而按照世茂华南总裁、利合（亚运城项目公司）总经理王国雄的说法就是要把亚运城卖出应有的价值。而超过20000元/平方米的均价可能在极短的时间内就会被打造出来。仅从价格来看，的确很够投资者们喝一盅的了。

缺商业的硬伤能否解决？

亚运城从价格上的确是很值得下手的。但是这个价格从2010看开始，到现在为什么就没有向上爬多少呢？并不是说投资者眼瞎，而是的确有令人不满意，或者是不爽的东西。

如果纯按照规划，亚运城作为广州南部标杆人居大盘，号称是有千亿打造，配套价值堪比广纸、广钢、奥体三大新城。但事实上，空头支票的多，实际落地的却很少。

先说说亚运城配套的好。一般来说，这里的配套日常生活是够用的了。海傍地铁口有完整的肉菜市场, 买菜不算太难。教育的配套有亚运城小学, 广铁一中，两个都在步行500米的距离。医院则有?三甲医院广医四院，步行也是 500米。交通有地铁四号线海傍站，步1000米。开车去市区，走南沙港快速路, 或走新化快速路, 广明高速, ?30分钟左右到广州市区。将来如果通了地铁三号线东延长线, ?35分钟地铁直达珠江新城.

这样看上去好像已经不错。但是肯定不够的，最大的硬伤就是缺少商业配套。举个最简单的例子，番禺华南板块十数年以来都是极为沉寂，真正旺起来是在万达广场开业以后。而萝岗区府板块以往也是人气极低，但是在几个大的商业中心开业后，才有足够的居住氛围。

记者从王国雄处了解到，新团队进驻后将在亚运城商业、交通配套、物业服务运营等方面进行升级。据其介绍，亚运城内部商业规划配套超20万平方米，现已建成超过4万平方米国际集中商业以及超2万平方米商业街。目前，世茂已正式负责该项目的招商工作。

此外，世茂还将引入旗下Mini Mall商业品牌。亚运城媒体中心已更名为“亚运城52+Mini Mall”，引入万达院线、欧尚、沃尔玛等商家，项目最快能在明年年中开业。如果这些真能落地，亚运城的投资和居住前景都必然提升几个档次。

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